RR 50 Track MOTARD

Die RR 50 Motard bringt ihre geballte Racing Attitude auf der Straße zum Ausdruck, wo jede Kurve zum puren Adrenalinschub wird. Ausgestattet mit den äußerst leichten schwarzen 17″-Felgen aus Alu oder mit Speichen, je nach Version, sieht sie aus wie eine echte Motard für den urbanen Dschungel.

WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN

MOTOR

• 2-Takt-Einzylindermotor, 6 Gänge, wassergekühlt und mit Ölmischer ausgestattet (außer RR 50 Racing).
• Neues Getriebe mit neuen geschmiedeten Schaltgabeln: Präzisere Schaltvorgänge für eine noch reaktionsschnellere und vergnüglichere Fahrt.
• Neues Tankentlüftungssystem in Einklang mit der Euro 5+Normvorschrift.
• Neuer Filterkasten. Als wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugs wurde es entwickelt, um die Lärmentwicklung in Einklang mit den geltenden Normvorschriften einzudämmen. Noch praktischer: es hat ein Filterschnellverschlusssystem, um die Wartung wie bei den Racing-Motorrädern zu vereinfachen.

FAHRWERK

• Neuer Rahmen mit überarbeiteter Geometrie für mehr Wendigkeit und ein besseres Handling.
• Neues Design: purer Race Style, der von den größeren RR 2T/4T inspiriert ist. Alles ist neu: Design des Tanks, Kunststoffteile (Kühlerverkleidung, Luftansaugkästen und Seitendeckel) und Sitzbank.
• Heckrahmen aus technischem Polymer, der die verschiedenen elektrischen Bauteile, das Filtergehäuse und die Stützarme perfekt integriert. Ein organisches und modernes, „erwachsenes“ Design.
• Längere Schwinge für eine höhere Fahrstabilität und eine bessere Traktion.
• Beim Hub (Enduro-Versionen) bzw. bei der Dämpfung (Motard-Versionen) überarbeitete Stoßdämpfer: verbessern die Fähigkeit, anspruchsvollere Offroad-Routen zu bewältigen bzw. Unebenheiten auf städtischem Terrain abzufedern.
• Neuer Auspuff: kompakt, Racing-Design, im Stile eines „echten“ Motorrads.
• Neues Einschlüssel-System. Nur ein Schlüssel für Lenkradsperre/Zündung, Tank und Sattel. Hohe Zweckmäßigkeit und Sicherheit.
• Neues LED-Rücklicht: verbessert die Sicherheit bei der Fahrzeugerkennbarkeit.
• Bremsen: vorne Scheibenbremsen Ø 260 mm, hinten Ø 220 mm
• Neuer 6,5L-Tank
• Neue Fußrasten aus Feinguss für eine beispiellose Fahrkontrolle.
• Grafische Aufkleber mit großem Auftritt: ein einzigartiger Stil, um garantiert nicht übersehen zu werden.

UNTERSCHIEDE IM VERGLEICH ZU DEN JEWEILIGEN STANDARDVERSIONEN.
RR 50 Motard TRACK

• Schwinge aus Aluminium.
• Upside-Down-Gabel ø 41 mm.
• Konischer Lenker (ø 28,5 mm) ohne Lenkerstrebe.
• Schalldämpfer aus rot eloxiertem Aluminium.
• Speichenräder aus Aluminium mit schwarzen Felgen.
• Eigene Track-Lackierung.
• Vorderer Bremssattel mit Doppelkolben.
• Schwarzer Schalthebel und schwarzes Bremspedal.
• Roter Rahmen.